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（1）当简支梁桥的弯曲能力不足或主梁的挠度过大时，1好采用外部预应力，扩大截面和简单支撑等加固方法。 （2）个别主梁病情严重，其他主梁良好，可更换主梁。 （3）当承载能力不大时，可以用粘接钢板或纤维复合材料加固。 （4）当梁与板的水平连接不足时，可以通过加固梁，增加横向预应力或加强桥面的水平连接来加固。
（5）当主梁倾斜截面的抗剪切性不足时，可以用粘接钢板或纤维复合材料加固。 （6）当箱梁的刚度不足且发生严重的向下挠曲时，应采用外部预应力进行加固，或者可以通过改变系统方法加强。 （7）当箱梁的抗剪承载力不足时，可以通过增加截面，粘贴钢板，粘接纤维复合材料或增加垂直预应力来进行加固。 （8）当箱梁的抗弯能力不足时，可以通过外部预应力，粘贴钢板，粘接纤维复合材料或增加横截面来加强。 （9）箱梁顶部和底面可以通过粘贴钢板，固定纤维复合材料或由于承载能力不足而增加肋条来加强。 （10）当由于箱梁的局部压力不足导致齿板破1裂或箱梁部分破1裂时，增加切割或粘贴钢板的方法可用于加固。
影响桥梁加固方案挑选的几个要素
1、桥梁加固方案需确保实际效果的靠谱 桥梁加固完工，我们可以从公路桥梁是不是考虑弯曲刚度、抗压强度、可靠性等规定，是不是能较大 水平地降低对原结构的不好影响，是不是能合理融洽新老结构中间的磨合期这好多个层面来分辨桥梁加固方案是不是充分发挥了功效，很显而易见，取得成功的桥梁加固方案务必考虑所述规定。
2、桥梁加固方案需采用行得通的技术性 包括下列几类內容：所选方案历经了丰富多彩的工程项目实践活动检测，证实其技术性是完善的；所选加固方案与结构所处自然环境的具体条件相一致；所选用的加固方案是不是技术性优1秀；所选加固方案与结构必须加固的缘故相一致。
3、桥梁加固方案需考虑到便捷的施工实际操作 不一样的桥梁加固方案所采用的施工程序流程、施工机器设备和施工方式 是不一样的，而这种要素的不一样相互配合也决策了施工的难度系数水平。不容置疑，方案占地面积小、技术性简易、与公路桥梁结构种类融入优良、考虑了施工企业的规定得话会是甄选。
粘贴钢板加固法是采用粘结剂和锚栓将钢板粘贴锚固于混凝土结构受拉面或其它薄弱部位，使钢板与加固混凝土结构形成整体，以达到提高结构承载能力的目的。该方法具有基本不改变原结构的尺寸、施工简单、技术可靠、短期加固效果较好且工艺成熟等优点，近些年来在钢筋混凝土桥梁的加固维修中为公路部门广泛采纳，是近几年应用的加固方法。
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