现如今钢结构建筑不断发展，越来越多的钢结构大楼进入我们的生活，但是由于生产、制造、施工、使用环境等因素的影响，在钢结构建筑当中不可避免的存在着各种各样的缺陷和损伤，严重影响结构安全。传统的钢结构加固方法是将钢板焊接、螺栓连接或在损伤部位粘贴钢板等方法。但是，这些方法或多或少都存在较多缺陷：
缺陷：加固所选材料基本都为钢材，在进行加固处理时会给结构带来过多的结构自重，且钢板不易裁剪成加固所需的形状，安装运输等较为困难，在加固完工之后，需对钢材进行防锈处理，以免钢材生锈对结构胶产生不必要的影响，且维护工作量大费用较高。
然而碳纤维材料作为一种新型加固材料，碳纤维材料弹性模量与钢材相近、但强度是钢筋的5倍，同时具有质轻易于成型、抗腐蚀性和耐久性好、抗1疲劳性能好、施工方便等优点，且碳纤维材料拥有的这些优点都能完1美的解决以上几种方法所存在的缺陷，因此在钢结构修复加固中也将会得到广泛应用。
对钢结构受弯构件的修复通常是将碳纤维片材直接粘贴在受拉翼缘底部，受弯构件受力时碳纤维与受拉翼缘共同承受拉力，提高梁的承载力。而对于损伤钢梁，粘贴碳纤维加固修复不仅能恢复其损失的刚度、承载能力和改善其疲劳性能，还能对钢结构形成保护，起到加固和防腐的双重效果。在粘贴碳纤维时，将碳纤维粘贴到损伤部位的表面，使一部分荷载通过胶层传递到碳纤维上，可以降低钢结构损伤部位的名义应力，使裂纹扩展速率降低或制止裂纹的扩展，从而延长结构的使用寿命。研究表明，存在损伤缺陷的钢梁用高弹性模量的碳纤维板加固后，刚度基本能恢复到未损伤情况下钢梁刚度的90%以上，极限承载力的提高随着加固量和损伤大小而不同。
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常见的钢结构需要加固补强的原因有：
1.由于设计或施工中造成钢结构缺陷，如焊缝长度不足，杆件切口过长，使截面削弱过多等等。
2.结构经长期使用，出现不同程度的锈蚀、磨损以及操作不正常等，造成结构缺陷，使结构构件截面严重削弱。
3.工艺生产条件变化，使结构上荷载增加，原有结构不能适应。
4.使用的钢材质量不符合要求。
5.意外、自然灾害对结构损伤严重。
6.由于地基基础下沉，引起结构的变形和损伤。
钢结构加固的主要方法有：
1.减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等
2.当有成熟经验时，也可采用其他的加固方法。经鉴定需要加固的钢结构，根据损害范围一般分为局部加固和全1面加固。
3.局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固，有增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。
4.全1面加固是对整体结构进行加固，有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。
5.增加或加强支承体系，也是对结构体系加固的有效方法。
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